Версия с комбинированной силовой установкой выпускалась ранее, но была снята с производства, так как уступала по ряду показателей конкурентам. Теперь ожидается прорыв – новый Accord Hybrid сможет подзаряжаться от розетки.

Honda Motor готовит практическое применение показанной в конце минувшего года новинке – новой гибридной схеме, рассчитанной на создание так называемых «розеточных» гибридов, то есть способных восполнять заряд батарей от бытовой электросети.

Показ модели прошел на автосалоне в Лос-Анджелесе, и теперь компания переходит к практическому применению. Как заявил глава департамента Honda Motor, ответственного за разработку новых источников питания Хирохиса Огава (Hirohisa Ogawa), автомобиль получит новейшие ионно-литиевые батареи от компании Blue Energy Co. – это совместное предприятиеHonda Motor и японской GS Yuasa Corp.

Огава утверждает, что с их помощью автомобиль сможет преодолеть на одной лишь электротяге до 26 км на скоростях до 100 км/ч. Однако в этом будет заслуга не одних лишь батарей, а новой гибридной схемы в целом: нынешняя IMA, известная по моделям Insight и Civic Hybrid не может предложить подобных результатов.

Испытания нового Accord, по словам Огавы, компания начала еще в конце минувшего года, но об их ходе пока нет официальных данных. Предполагается, что Accord Hybrid получит силовую установку, в составе которой будет работать бензиновый 2,0-литровый двигатель и улучшенный электродвигатель мощностью 120 кВт (161 л.с.). Полный цикл перезарядки батарей от бытовой электросети займет от двух до двух с половиной часов, а при использовании устройства для скоростной подзарядки – от часа до полутора.

На рынок новинка должна выйти, как планируется, в течение 2012 года, однако более конкретной даты компания пока не приводит.